鋁合金CNC零件

為 OEM 和分銷商項目提供加工鋁材——6061、7075、5052、2024、6063——包括銑削、車削、陽極氧化和完整的文件。

獲取即時報價
ISO 9001 數據安全認證 DFM審查 FAI/CMM報告

功能概覽

您可以報價的規格參數—從合金選擇到最終檢驗。

流程3/4/5軸銑削、車削、車銑複合加工
合金6061、7075、5052、2024、6063(認證資料)
典型公差±0.05毫米 (ISO 2768-m 中/精細)
嚴格的公差下降至 ±0.01毫米 關鍵孔/特徵
表面粗糙度Ra 0.8–3.2 微米 (原磨) Ra 0.4 微米 (拋光)
最大尺寸(銑削)1200毫米×700毫米×500毫米
最大轉彎直徑 450 毫米 × 長度 600 毫米
交期原型: 3–7天 · 低音量: 10–15天 · 生產: 3-5週
品檢FAI、CMM 報告、螺紋量規、抽樣計劃
技術文件合格證書、材料證書、成品證書、檢驗記錄
出口包裝邊緣保護 + 標籤 + 訂製紙箱/木箱
定制鋁坯CNC加工零件

鋁製CNC零件製造商概覽

客製化鋁材採購,並具備可重複的製程控制。

我們專注於可重複的製程控制——從合金選擇到加工路線、表面處理準備和文件記錄——因此您的零件在原型和重新訂購中都能符合工程圖和採購要求。

什麼是鋁製CNC零件?

鋁製CNC零件是由 6061、7075、5052、2024 和 6063 等合金精密加工而成的零件,透過數控銑削和數控車削生產,以形成明確的尺寸、螺紋、孔、平面度和功能介面。

鋁材因其輕質、強度高、易於加工和耐腐蝕性好而被選中,而 II 型陽極氧化、III 型硬質陽極氧化、噴砂或粉末塗層等表面處理則根據功能和外觀來選擇。

為了準確報價,請提供圖紙、數量、合金成分、表面處理以及任何報告要求。我們將提供報價以及工程師對可製造性和風險的回饋意見。

典型零件類型

外殼
括號
賽程
襯套
戒指
散熱片
混合功能

客製化鋁部件的加工選項

針對不同幾何形狀要求,提供數控銑削、CNC車削及其他配套加工服務。

使用夾具設定進行CNC銑削鋁零件

數控銑削(三軸和五軸)

非常適合用於口袋、平面、槽口和多特徵幾何形狀。 3軸銑削 適用於具有可控平面度和基準重複性的簡單存取功能。 5軸銑削 適用於斜孔、複雜表面和簡化的安裝。

CNC車削鋁軸和旋轉部件

數控車削

支撐軸、襯套、環、墊片和螺紋零件,旋轉特徵具有可控的同心度和表面光潔度。螺紋形狀和配合與圖面說明一致,量具符合規定的等級。

鋁材的電火花加工與二次加工工藝

電火花加工和二次切割

二次加工適用於尖銳形狀的內部幾何結構、薄腹板或預切割坯料,可提高整體效率和下游加工品質。

互補切割工藝

水射流切割

採用最小熱輸入的板材坯料;預成型件可減少銑削時間。

激光切割

快速加工板材型材;計畫進行後處理去毛邊。

等離子切割

厚坯料製備;加工餘量已根據最終公差確定。

用於機械加工零件的鋁合金

常用牌號的選擇依據強度、耐腐蝕性、可加工性和表面光潔度。

合金 強度 耐腐蝕性能 可加工性 典型用途 整理筆記
6061 媒材 固德 固德 支架、外殼、固定裝置、框架 全能型最佳。陽極氧化性能穩定(II型和III型)。
7075 中度 固德 高負荷結構件、齒輪 檢查是否有變形。陽極氧化前遮蔽關鍵配合部位。
5052 媒材 知道一些 面板、船用外殼、板材 具有極佳的耐鹽霧性能。需要使用鋒利的工具。
2024 降低 固德 易疲勞航空航太零件 需要進行鋁化或陽極處理以防止腐蝕。
6063 媒材 固德 固德 外觀輪廓、裝飾條、散熱器 針對錶面外觀和陽極氧化品質進行了最佳化。

鋁6061

適用於夾具、支架、外殼和框架的均衡選擇-加工穩定性好,且與陽極氧化製程廣泛相容。

鋁7075

當高強度重量比至關重要時,這是理想之選。製程規劃著重於控制變形和保護關鍵配合。

鋁5052

適用於以腐蝕為主要應用場景,特別是暴露於潮濕或戶外環境的外殼。

鋁2024

用於提高強度和疲勞性能。表面處理策略應考慮最終環境的腐蝕預期。

鋁6063

常用於對錶面外觀及腐蝕行為有要求的場合,並需進行加工以確保尺寸一致性。

鋁零件的表面處理

防腐蝕、耐磨損、批次間外觀一致。

陽極處理(II 型和 III 型)

常用於防腐蝕和外觀控制。遮蔽和安裝區域標註透過圖面標註進行管理。

  • 第二類:一般防護,裝飾表面
  • III型:耐磨硬塗層,適用於功能面
  • 考慮尺寸對孔和螺紋的影響

噴珠

形成均勻的啞光質感,常用於陽極氧化之前,以減少表面可見的工具痕跡。

  • 均勻霧面
  • 降低刀具痕跡可見度
  • 與後續陽極氧化相容

粉末塗料

提供更厚的保護層和豐富的顏色選擇。邊緣覆蓋和組裝間隙均按照設計說明進行控制。

  • 比陽極氧化更厚​​的保護層
  • 多種顏色和紋理
  • 控制邊緣覆蓋和間隙

公差和檢驗

採用與驗收標準相符的檢驗方法進行經濟高效的公差規劃。

檢驗報告

文件可以包括尺寸結果、測量參考值以及訂單審核期間商定的報告格式。

首件檢驗 (FAI)

FAI 可及早驗證關鍵尺寸,並在批量加工和精加工之前降低返工風險。

  • 典型公差: ±0.05毫米 (ISO 2768-m)
  • 嚴格公差:低至 ±0.01毫米
  • 關鍵特徵的CMM測量
  • 螺紋規驗證(GO/NO-GO)
  • 每份採購訂單提供合格證書、材料證書和成品證書。
用於工程選型的CNC鋁合金比較圖

鋁製CNC零件圖庫

為OEM和分銷商專案生產的機械加工鋁製零件範例。

常見問題(FAQ)

我該如何在 6061、7075 和 5052 之間做出選擇?

合金的選擇取決於強度需求、腐蝕環境和表面處理要求。 6061鋁合金適用於一般外殼和結構,7075鋁合金適用於高負載部件,而5052鋁合金適用於對腐蝕性能要求較高的面板/外殼。請提供負載條件和表面處理要求以便我們進行推薦。

詢價函中應該包含哪些資訊?

請提供 3D 文件、2D 圖紙、版本號、數量、合金成分和表面處理要求。添加關鍵尺寸、基準方案、表面處理工藝和螺紋標準的註釋。這有助於減少溝通,並使檢驗結果符合您的收貨標準。

我應該如何設定公差來控製成本和保證裝配精度?

僅對功能性介面施加嚴格的公差要求。辨識配合特徵(軸承、軸、嵌件),並標記關鍵的孔、平面和螺紋配合位置。這有助於在精加工後保持配合,並支援可預測的檢驗計劃。

陽極處理如何影響尺寸?

陽極氧化處理會改變有效尺寸,因為陽極氧化層會增加暴露表面的厚度。對於緊密配合,應先明確哪些表面需要遮蔽或補償,並註明是 II 型或 III 型。這有助於減少裝配干涉和返工。

我可以申請哪些檢驗文件?

可選項目包括首件檢驗報告 (FAI)、三坐標測量機 (CMM) 報告以及材料證書(如有需要)。請明確需要報告的尺寸以及測量基準。

銑削還是車削-我該如何選擇?

銑削適用於加工帶有凹槽和麵的棱柱形零件,而車削適用於加工軸和環等旋轉零件。對於既有平面又有車削直徑的零件,車銑複合加工可以減少裝夾次數。請共享圖面和特徵優先級,以確認最佳加工路線。

準備好開始您的鋁專案了嗎?

請提交圖紙供工程師審核報價。我們將在24小時內回覆報價及DFM(面向製造的設計)說明。

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