Fabricante de bloco de cilindro de alumínio
A HM oferece blocos de cilindros de alumínio para várias aplicações de motores, como veículos.
Todos os tipos de blocos de cilindros de alumínio são produzidos em uma variedade de aplicações, tamanhos, acabamentos e muito mais, como pintura eletrostática a pó, anodização e polimento brilhante.
Oferecemos blocos de cilindros de alumínio personalizados para atender a diferentes componentes centrais do motor.
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HM, sua solução completa de bloco de cilindro de alumínio
O bloco de cilindros de alumínio HM mantém a estabilidade do motor e suporta uma variedade de temperaturas. Tem qualidades de desgaste mais baixas e melhora a vida útil do desempenho.
Os blocos de cilindros de alumínio são os componentes centrais ou o coração de qualquer tipo de motor. Ele contém várias galerias de óleo e galerias de água que mantêm a lubrificação de um motor. As galerias de óleo mantêm a lubrificação dos componentes críticos enquanto as galerias de água mantêm a temperatura de operação enquanto fornecem resfriamento para todos os tipos de motores.
Oferecemos serviços completos de usinagem CNC , fundição sob pressão e operações secundárias, como tratamento de superfície para blocos de cilindros de alumínio.
Os blocos de cilindros de alumínio têm uma variedade de acabamentos que oferecem opções completas, incluindo tamanhos e formas. O alumínio tem grande capacidade de personalização, o que traz uma grande vantagem para os blocos de cilindros.
Oferecemos um rigoroso controle de qualidade para produzir um desempenho de alta qualidade do bloco de cilindros de alumínio. Permite enclausurar o virabrequim, o pistão e as bielas que suportam os principais componentes do motor do automóvel.
A HM é um fornecedor completo que oferece produção completa e projetos personalizados.
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Série de Blocos de Cilindros de Alumínio
Bloco de Cilindros de Alumínio Personalizado
A HM pode fornecer todos os tipos de blocos de cilindros de alumínio, como cilindro de motor V, cilindro de motor em linha e cilindro de motor boxer. É personalizado de acordo com a configuração do motor. Ele desempenha a lubrificação e estabilidade do motor para evitar deficiências.
Como seu fornecedor completo, podemos oferecer soluções personalizadas e lidar com diferentes processos para acabamento, cor e dimensões de blocos de cilindros de alumínio personalizados. A Hm pode fornecer processos secundários, incluindo acabamento de superfície personalizado, como anodização, revestimento em pó e muito mais.


Vantagens do bloco de cilindros de alumínio
Os blocos de cilindros de alumínio são uma estrutura de suporte para todos os tipos de motores que garante seu alinhamento. Aqui estão as vantagens do bloco de cilindros de alumínio:
- Isqueiro: É mais leve que os blocos de ferro. Reduz o desgaste excessivo e menos estresse nos pneus e freios para parar
- Mais simples de reparar
- Dissipação de calor superior: Prolongue a vida útil do bloco do motor que evita o superaquecimento
- O bloco de cilindros de alumínio é componentes duráveis. porque oferece excelente resistência à corrosão
Você pode solicitar as especificações ideais para seus blocos de cilindros de alumínio. A HM oferece diferentes processos CNC para seus blocos de cilindros de alumínio, como fresagem , furação , retificação, torneamento e outros processos secundários, como tratamento de superfície.
Função de bloco de cilindro de alumínio
O bloco de cilindros de alumínio HM é o principal componente que atende a diferentes propósitos, como:
• Envolvia a biela, o virabrequim e o pistão.
• Ele suporta os componentes do compressor, do coletor e do alternador.
• Possui bomba de óleo, cárter e filtros.
• Circuito de refrigeração de suporte
Os componentes principais dos cilindros de alumínio incluem cabeçote , tampa, bloco do motor e cárter de óleo. Blocos de cilindro de alumínio personalizados na HM!
Produzimos blocos de cilindros de alumínio de alta precisão usando avanços e um conjunto completo de máquinas e equipamentos CNC. O processo e os recursos de usinagem CNC HM são usados para produzir diferentes opções de blocos de cilindros de alumínio, como dimensões.


Por que o bloco de cilindros de alumínio HM
Fornecemos uma grande variedade de blocos de cilindros de alumínio que atendem a diferentes requisitos. Ele oferece várias vantagens e recursos para desempenho de segurança e qualidade. HM tornou resistente à corrosão, leve, mas forte, dúctil e maleável. Garantimos operações seguras e desempenho suave para todos os tipos de motores.
Temos vasta experiência no fornecimento de blocos de cilindros de alumínio de alta qualidade, utilizando nossas máquinas CNC e equipamentos de última geração. A HM oferece blocos de cilindros de alumínio personalizados, usinados com tecnologia CNC avançada. Garantimos produtos de alta precisão por meio de nossos excelentes serviços de P&D, rigoroso controle de qualidade e suporte online 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Diferenciais


Garantimos fornecer bloco de cilindros de alumínio com ótimo desempenho e custo da mais alta qualidade e ainda assim amigável.
Usinabilidade
Os blocos de cilindros de alumínio são mais fáceis de usinar como perfuração, retificação, fresamento e torneamento. Mais fácil de personalizar em tamanhos ideais, cortar e processar 3x a 4x mais rápido do que outros metais.
Propriedades
A HM se dedica ao seu sucesso, garantindo a qualidade dos blocos de cilindros de alumínio. Aqui estão diferentes propriedades do bloco de cilindros de alumínio:
Propriedades físicas
É a forma e estrutura observáveis dos blocos de cilindros de alumínio. As propriedades físicas têm diferentes opções de cores e estados. é sólido, não brilhante e branco-prateado. A estrutura tem a face centrada no ponto de fusão.
Tem uma superfície altamente reflexiva e dureza de alumínio puro. Os blocos de cilindros de alumínio têm ductilidade e maleabilidade perfeitas e são capazes de dobrar e moldar. Baixa densidade se compara a outros metais.
Propriedades quimicas
O bloco de cilindros de alumínio possui diferentes propriedades químicas que incluem ocorrência, oxidação, pirofórica, reatividade com água, álcalis, ácidos e muito mais.
O bloco de cilindros de alumínio HM é adequado para diferentes tipos de aplicações, como veículos. Ele fornece operações de segurança e desempenho.
Propriedades mecânicas
As propriedades mecânicas do bloco de cilindros de alumínio têm grande resistência ao cisalhamento, fadiga, rolamento, tração e rendimento.
Força de fadiga
O bloco de cilindros de alumínio possui grande resistência, sendo uma característica vantajosa para a indústria automotiva . Ele permite um grande número de ciclos sem quebrar.
Possui ótimo desempenho em baixas temperaturas que mantém a maciez.
Resistência à Corrosão
O bloco de cilindros de alumínio HM tem grande resistência à corrosão. Melhora as propriedades do bloco de cilindros de alumínio por anodização.
Podemos garantir que o bloco de cilindros de alumínio produzido atenderá às suas necessidades específicas. Possuímos certificações de normas internacionais como ISO45001, ISO14001, ISO9001 , entre outras.
Potencial de anodização
O potencial de anodização é um procedimento que apresenta maior resistência ao desgaste e à corrosão. Este é um acabamento de superfície que adiciona a cor mais fácil de obter em alumínio.
Na HM, fornecemos blocos de cilindros de alumínio personalizados com base em suas especificações ideais de materiais, designs e tratamentos de superfície.
O bloco de cilindros de alumínio é uma peça do motor de combustão interna. Ele está sendo descartado entre o cárter e a cabeça do cilindro. Os blocos de cilindros de alumínio são a estrutura de suporte de todo o motor. As peças do motor são montadas em si ou no bloco do motor que garante seu alinhamento.
Um material de construção, o alumínio, é menos forte em comparação com o ferro fundido. Há muito tempo, pensava-se que o bloco de cilindros de alumínio era muito mais espesso que o ferro. No entanto, descobriu-se que um bloco de cilindros de alumínio bem construído é quase tão resistente quanto um bloco de ferro.
Normalmente, o uso de ligas de alumínio fundido proporciona uma redução de 40 a 55% do que o cilindro de ferro aplicado anteriormente. As ligas de alumínio têm um custo mais elevado do que o ferro fundido cinzento. Apesar de seu custo, reduz o consumo de combustível resultando em um aumento permanente na proporção do bloco de cilindros de alumínio.
No final da década de 1970, blocos de cilindros de alumínio são usados em motores a gasolina. Em 2005, a demanda por blocos de cilindros de alumínio chega a 50%. Até agora, é essencial em todos os motores a gasolina e diesel.
Existem vários requisitos para o bloco de cilindros de alumínio, tais como:
Condutividade Térmica
O material do bloco de cilindros precisa testar a temperatura superior a 150-200 °C. A condutividade térmica das ligas de alumínio fundido é três vezes maior em relação ao ferro fundido cinzento. Garante a eficiência da transmissão do sistema de arrefecimento do motor.
Força em Temperaturas Elevadas
A resistência desejada do bloco de cilindros de alumínio preserva a temperatura acima de 200 °C. As maiores tensões podem ocorrer no cabeçote aparafusado. Portanto, o material deve resistir à carga de expansão térmica e rotação do virabrequim do cilindro.
Dureza e resistência à temperatura ambiente
A dureza e resistência do material de liga de alumínio proporcionam alta qualidade de construção e boa remoção de material.
Força de fadiga
O bloco de cilindros do motor é submetido a tensões de tração cíclicas em várias faixas de temperatura. Este tipo de intervalo começa com temperatura negativa durante o inverno. Termina em cerca de 150-200 oC de temperatura elevada. É por isso que a resistência à fadiga dos materiais do cilindro é uma característica importante.
É popular que as características de qualquer material de fundição de metal, como alumínio e ferro, dependam do tratamento térmico e do material de composição. Também depende do espaço de fundição e do método de fundição.
A fundição de liga de alumínio é a produção de fundição complexa de blocos de cilindros. Deve estar de acordo com os requisitos técnicos, tais como:
- Boa usinabilidade
- Baixo custo
- Boas propriedades de fundição
- Alta resistência em temperaturas elevadas
Existem vários fatores a serem considerados ao escolher a liga de fundição de alumínio para o bloco de cilindros, incluindo:
Resistência (Strength)
A resistência da liga é determinada pelo seu nível, como a espessura de parede permitida. Portanto, a liga de fundição de alumínio deve ser realizada no primeiro estágio de projeto do bloco de cilindros.
A resistência da liga de fundição de alumínio é a escolha mais preferida. No entanto, eles podem ter um alto custo, deficiências, resistência insuficiente e baixa moldabilidade em temperaturas elevadas.
Preço
A maioria dos blocos de cilindros de alumínio automotivo são feitos de ligas por razões técnicas e de preço. É baseado em usos de alumínio reciclado como ligas de alumínio de sucata de alumínio. Por exemplo, ligas EN AC-45000 (AlSi6Cu4) e EN AC-46200 (AlSi8Cu3).
Propriedades de fundição
A fundibilidade da liga de alumínio é aumentada com o aumento do teor de silício. Por outro lado, a resistência a altas temperaturas é alcançada através de aditivos de cobre. Tem um efeito negativo na fundibilidade da liga de alumínio.
Além disso, a liga, quando a moldagem é aplicada sob alta pressão, está sendo usada com algum Mn e ferro. Como resultado, evita que o alumínio fundido grude em um molde de aço. Além disso, o aumento do teor de ferro diminui as propriedades de resistência à fundição do alumínio.
Às vezes, as propriedades de fundição e o preço não são apenas os fatores ao selecionar a liga fundida. Algumas de suas propriedades, como a resistência ao desgaste, também são importantes.





























