アルミピストンメーカー

アルミニウム材料は、ピストンを製造するための最も好ましい材料です。 アルミニウムの特定の特性のため、ガソリンおよびディーゼルエンジンの用途に最適です。

アルミニウム材料は、密度が低く、熱伝導率が高く、鋳造が容易で、鍛造技術があります。 

ピストン用アルミは加工が容易で信頼性が高く、リサイクル性に優れています。

アルミピストンは、さまざまな機能部品と連動します。 以下にアルミピストン部品とその機能を定義します。

アルミピストンリング

ピストンリングは、シリンダー壁とピストンの間のガス圧縮を維持します。 燃焼ガスを発生させるためにシリンダーを密閉し、開口部の漏れを防ぎます。 

アルミ製ピストンリングは、ワイパーリング、コンプレッションリング、オイルリングのXNUMX種類で構成されています。

ピストンスカート

ピストンスカートは、ピストン円形部分に取り付けられた円筒形のものです。 

このスカートには、ピストンオイルと圧縮リングを取り付けるための溝があります。 ピストンスカートは、特定の用途に合わせてさまざまなデザインでアクセスすることもできます。

フルスカートとスリッパスカートのXNUMX種類があります。

ピストンピン

ピストンピンは、ピストンとコネクティングロッドを接続するピンです。 コネクティングロッドベアリングをサポートしてピボットします。 

小さなピストンピンは、経験している最高温度のエンジンで機能します。 ピストンピンには、固定ピン、セミフローティング、フルフローティングのXNUMX種類があります。 

ピストンクラウンまたはヘッド

ピストンクラウンまたはヘッドは、ピストンの上部にあるピストンドームとも呼ばれます。 ピストンヘッドは燃焼ガスに接続します。 

このピストンヘッドは通常、溶融を防ぐために特殊合金で作られています。 それは一般的に空洞とチャネルで構成されています。 

さまざまなエンジンで使用されるさまざまな種類のピストンヘッドがあります。

コネクティングロッド

このコネクティングロッドは、コンロッドとも呼ばれます。 ピストンとクランクシャフトに接続するピストンエンジン部品です。

コンロッドは、クランクシャフトの回転にピストン往復運動でクランクとともに移動します。

ピストンベアリング

ピストンベアリングは、ピボット運動が発生する場所に配置されるコンポーネントです。 この部分は、穴に合った半円形の部品があります。

このベアリングは、クランクシャフトとロッドが接続されている広大な端にカップがあります。 それらは頑丈さを高め、ピストンとコンロッドの動きの負荷をバックアップするためにコーティングされています。

アルミニウム製ピストンには、形状に応じて名前が付けられた複数のタイプがあります。

• フラットトップアルミピストン

このタイプのアルミニウムピストンは、その名前が示すように、フラットトップフォームで設計されています。 サーフェススペースの値が最小です。 

このアルミピストンは、効果的な燃焼を形成するのに適しています。 

フラットトップは、最も重要な等しい火炎分布を作成します。 それは、より少ない燃焼室のために過度の圧縮を生成します。

• ディッシュアルミピストン

ディッシュアルミピストンは板状のデザインで、外縁が軽くカールしています。 

このタイプのディッシュピストンは、高揚力カムシャフトを必要としない高架用途に使用されます。

• ドームアルミピストン

ドーム型アルミニウムピストンは、ピストン上部でアクセス可能な外側の領域を最大化します。 表面積が大きい場合は、圧縮を少なくすることができます。 

他のタイプ：

• デトロイトピストン
• クロスヘッドピストン
• レーシングピストン
• トランクピストン
• スリッパピストン

以下に、アルミピストンのさまざまな機能を定義します。

アルミピストンは作動ガスの力を伝達します。

操作室を密閉します。

主要なコネクティングロッドリニア

XNUMXつの移動エンジンの制御は交換を充電します。

放熱を行います

そのピストンリングは、シーリング要素をリードしています。

操作チャンバーの境界は変更可能です。

XNUMXストロークエンジンの排出と吸引を行います。 

コネクティングロッドをガイドします

ピストン表面の形状に合わせてブレンドフォーメーションをバックアップします。

ピストンにはさまざまな種類のアルミニウムが使用されています。 アプリケーションに応じて最適なものを選択してください。

鋳造アルミピストン

鋳造アルミピストンはストックエンジンに最適です。

最低価格で購入できます。

このアルミ製ピストン缶を溶かして型に流し込みます。 それは完成品を達成するために形成されます。

アルミピストンの鋳造には最小限の機械加工が必要です。 このピストンは、高性能アプリケーションには適用できません。

過共晶アルミニウムピストン

過共晶アルミニウムは、自然のエンジンで実際に600〜650馬力に最適です。

また、約16％のシリコーンと組み合わされた鋳造ピストンであり、追加されたシリコーンはアルミニウムよりも増加が少なくなります。 アルミニウムはシリコーンと組み合わせると硬くなります。

過共晶は、シリコン含有量が高いため、延性の低い合金になります。 このアルミ製ピストンは、通常の照準エンジンに適しています。

4032鍛造アルミニウムピストン

このタイプのアルミニウムは、約1000馬力の吸引を形成するエンジンに適しています。

ピストンに使用される鍛造タイプのアルミニウムは、マーケティングに不可欠です。 鋳造アルミニウムとは異なり、鍛造アルミニウムは脱皮しません。 必要な成形力は簡単です。 

この4021鍛造アルミニウムは、約11％のシリコーン含有量と、よりマイナーな拡張特性を備えた合金を備えています。 ピストンの揺れを防ぎ、ピストンの安定性を高めます。

2618鍛造アルミニウムピストン

このアルミニウムピストンは、約1200馬力の可動式パワーアダーマシンを生成するエンジンに最適です。

2618アルミニウムのシリコン含有量はわずか約2％です。シリコン含有量が少ないと、高膨張機能が形成されます。 それは発火に対する拡張された抵抗を提供するより柔軟な合金を持っています。

上記の特徴により、このアルミピストンは過酷な条件に耐えます。 その耐久性は、無数の熱サイクルの後に最終的に屈服します。

アルミピストンは、次のように効果的に機能するために安定した特性を備えている必要があります。

• 軽量
• 低ノイズ動作
• 機械的に頑丈
• ガス温度が高い
• 慣性を失い、動きを変えることでベアリングを最小限に抑えます
• 圧力ハンマーの衝撃を維持するのに十分な耐久性

アルミピストンには多くの用途と用途があります。

それらは慣性を減らし、機械的なエンジンの有効性を高めます。

アルミピストンが内筒液を圧縮します。 ただし、流体の温度と圧力が上昇します。

アルミニウムピストンを使用すると、管理の方向性も提供されます。

アルミピストンは鋳鉄ピストンより軽量です。

アルミピストンを使用し、低振動でより高く加速します。 鋳鉄製ピストンよりも引張強度に優れています。

アルミニウム製ピストンは、鋳鉄製ピストンよりも熱をよりよく調整します。

アルミニウムピストンは、重量を安定させ、バランスの必要性を最小限に抑えるためのダイキャスト圧力です。

鋳鉄製ピストンとは異なり、アルミニウム製ピストンはエージングを必要としません。

アルミ製ピストンは鋳鉄製ピストンよりも粉塵排出量が少なく、簡単に装着できます。

アルミピストンは約1350度溶けます。 ただし、アルミニウムピストンをキャストと組み合わせる場合は、オイルギャラリーに追加されたより高い融点が必要です。

シリンダーをしっかりと引っ張ると、点火は5000度の温度を超えます。