Fabricant de pistons en aluminium
HM est votre fabricant professionnel de pistons en aluminium personnalisés en provenance de Chine.
En tant que fournisseur unique, nous créerons avec vous un design personnalisé, fabriquerons des commandes en petites ou grandes séries, effectuerons un contrôle qualité et expédierons dans le monde entier tout type de piston en aluminium.
Votre principal fournisseur de pistons en aluminium CNC
Tous les pistons de moteur modernes sont fabriqués en aluminium en raison du rapport résistance/poids élevé du métal. Les pistons doivent être suffisamment durables pour résister à l'usure élevée du moteur et suffisamment solides pour générer de la puissance.
Nous fabriquons des pistons en aluminium pour moteurs V8 haute performance parmi les plus fiables. Grâce à notre important département R&D , nous pouvons développer des pistons en aluminium sur mesure, adaptés spécifiquement à votre application.
Vous pouvez spécifier les pièces et sections du piston, choisir un alliage, y compris l'aluminium hypereutectique, et sélectionner un type de conception. Vous pouvez également demander des services de fonderie sous pression ou d'usinage CNC , ainsi que des traitements de surface.
Contactez-nous, et HM soutiendra votre projet !
Série de pistons en aluminium
-
Piston de moteur dieselLe piston du moteur diesel présente une excellente résistance à l'usure, une résistance à l'échappement et une dilatation thermique élevée. Ce piston assure un ajustement sûr pour résister à une pression de combustion maximale.
-
Piston d'excavatriceLe piston de l'excavatrice s'est avéré très efficace. Ces pistons peuvent extrêmement résister aux conditions environnementales opérationnelles et difficiles telles que l'humidité, les températures élevées, etc.
-
Piston de course en alliage d'aluminiumCe piston comporte un nivellement vertical du gaz qui est utilisé pour laisser entrer la pression d'oxydation au-delà du segment de piston. Le piston de course en alliage d'aluminium est utilisé pour les courses de dragsters.
-
Piston de moteur en aluminium ToyotaLe piston du moteur en aluminium Toyota est fabriqué à partir d'aluminium de première qualité. Il s'agit d'un piston exclusif pour les voitures et les moteurs Toyota. Il assure des caractéristiques résistantes à l'usure.
-
Piston de pompe de compresseur d'air en aluminiumCe piston est fabriqué en aluminium à faible densité. Ses propriétés de faible densité rendent ce piston parfait pour les compresseurs d'air légers.
-
Piston forgé aux performances personnaliséesHM fournit des pistons forgés aux performances personnalisées. Sa durabilité et sa résistance le distinguent dans les applications hautes performances.
-
Piston de cylindre en aluminium à injection directeCe piston est fabriqué en aluminium haute résistance, facile à usiner et à meilleure dissipation thermique. Il permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
-
Piston non standard de haute précisionLe piston non standard de haute précision est doté d'un moteur pas à pas électronique qui offre une grande précision. Il est idéalement utilisé pour les transferts de fluides biomédicaux à petite portée.
-
Piston de moto en alliage d'aluminium de haute qualitéCe piston possède des propriétés exceptionnelles, notamment en termes de résistance à la chaleur et de durabilité. Il est couramment utilisé dans les secteurs de l'ingénierie, de l'aérospatiale et de l'automobile.
Conception de piston en aluminium sur mesure
Les pistons en aluminium HM ont neuf parties et sections. Ils comprennent la couronne, les rainures de segment avec des segments de piston ajustés, les plages surélevées, le trou d'axe de piston avec un axe de piston ou un axe de poignet qui se connecte à une bielle, des bossages d'axe qui soutiennent ses extrémités et la jupe inférieure. Vous pouvez spécifier toutes ces pièces selon vos besoins.
Nos machines et nos employés peuvent fabriquer les 3 principaux types de pistons en aluminium : tête plate, dôme et coupelle. En fonction de votre idée, de la configuration du moteur et des besoins en puissance, nous vous conseillerons sur la conception parfaite du piston en aluminium.
Vous pouvez consulter notre FAQ ou nous contacter pour plus d'informations.
Production de pistons en aluminium
Les pistons en aluminium peuvent être fabriqués par moulage ou par forgeage. Un piston moulé est obtenu en versant du métal en fusion dans un moule. Un piston forgé est mis en forme par une pression intense qui permet d'obtenir une structure parfaite. Les deux types de pistons sont ensuite usinés par commande numérique (CNC) pour parfaire tous les détails.
Nous disposons de 100 machines de fraisage et de tournage à commande numérique , ainsi que de 10 machines de moulage sous pression automatiques . Grâce à notre parc de machines de pointe, nous atteignons une tolérance de 0.002 µm.
Pour plus de précision, vous pouvez demander un piston en aluminium hypereutectique, qui est un alliage à base de silicium à faible dilatation thermique.
Application des pistons en aluminium
Les pistons en aluminium personnalisés CNC en gros HM sont utilisés dans de nombreux types de moteurs, y compris les moteurs de moto, les moteurs de course, les moteurs de groupe motopropulseur, les moteurs de bateau, les moteurs diesel, les moteurs de tronçonneuse, les moteurs de camion et de véhicules industriels.
De plus, nous accueillons des conceptions pour de nombreuses marques comme Toyota, Chevy et Ford. Et, toute structure de moteur, comme le V8, ou le cycle de course.
Pourquoi les pistons en aluminium HM
Étant l'un des fournisseurs de pistons en aluminium personnalisés CNC les plus performants en Chine, HM offre un support client 24h/7 et XNUMXj/XNUMX, d'excellentes capacités de production et des produits de haute qualité.
Notre usine produit jusqu'à 5 millions de pièces par an, et 100 nouveaux modèles sont développés chaque mois.
Nous avons obtenu de nombreuses certifications, telles que ISO9001 , ISO14001, ISO45001 et IATF16949:2016. Nos matières premières font l'objet d'une vérification complète et nos pistons en aluminium sont soumis à des tests de qualité rigoureux.
Nous avons 1000 clients satisfaits dans le monde entier qui choisissent notre entreprise. Choisissez-nous aussi aujourd'hui!
Fonctionnalité
Fonctionnalité
Pistons en aluminium forgé
Les pistons en aluminium forgé sont plus solides, plus fiables et mieux alignés que la plupart des autres types de pistons. Alors que les pistons coulés gèrent 500 ch, les pistons forgés gèrent 7000 ch.
Piston hypereutectique et autres alliages
En tant que fabricant professionnel de Chine, nous travaillons avec une variété d'alliages. Généralement, les pistons en aluminium utilisent des alliages hypereutectiques avec une résistance améliorée, un poids plus léger et une faible dilatation thermique. Nous travaillons également avec :
- Acd12
- A380
- ZLD104
- Al 6082
- Al 6063
- Al 075
- Al 5052
Conception de piston de course
Les pistons en aluminium de course sont des pistons avancés de haute performance avec une conception optimisée avec des pièces plus fines, des rainures anti-détonation et d'autres détails. Ce sont des conceptions de piston courantes que HM peut fabriquer pour vous.
Piston en aluminium revêtu
Chez HM China, nous proposons une large gamme de traitements de surface pour vos pistons en aluminium personnalisés en gros. Nous proposons des revêtements thermiques, des revêtements de jupe, l'anodisation, le chromage et le zingage. De plus, vous pouvez demander une finition, comme le polissage ou le sablage.
Les pistons en aluminium sont formés à partir de forges ou d'alliages d'aluminium moulés. Ils résistent aux hautes températures.
Ils sont la partie centrale des moteurs alternatifs. Un piston en aluminium est composé de pièces circulaires en aluminium changeantes.
Le piston en aluminium transfère la force du gaz du cylindre étendu au vilebrequin par la tige de piston.
Les pistons en aluminium sont connus pour leurs applications légères et larges. Ils sont conçus avec de nombreux types en fonction de votre utilisation.
Les matériaux en aluminium sont le matériau le plus préféré pour la fabrication de pistons. En raison des caractéristiques particulières de l'aluminium, il est idéal pour les applications de moteurs à essence et diesel.
Le matériau en aluminium a une faible densité, une immense conductivité thermique, des techniques de moulage et de forgeage faciles.
L'aluminium du piston est facile à usiner, fiable et possède d'excellentes caractéristiques de recyclage.
Le piston en aluminium fonctionne avec ses différentes pièces fonctionnelles. Ce qui suit définit les pièces de piston en aluminium et leurs fonctions.
Segments de piston en aluminium
Les segments de piston maintiennent la compression du gaz entre la paroi du cylindre et le piston. Il assure l'étanchéité du cylindre de production de gaz de combustion pour éviter les fuites à l'ouverture.
Les segments de piston en aluminium sont composés de trois types : le segment racleur, le segment de compression et les segments racleurs.
Jupe de piston
La jupe de piston est la chose cylindrique assise sur la section circulaire du piston.
Cette jupe a des rainures pour le montage de l'huile de piston et des segments de compression. Les jupes de piston sont également accessibles dans différentes conceptions pour s'adapter à des applications particulières.
Ils sont disponibles en deux types - la jupe ample et la jupe pantoufle.
Axe de piston
L'axe de piston est celui qui relie le piston et la bielle. Il supporte le palier de bielle pour pivoter.
Le petit axe de piston fonctionne dans les températures les plus élevées du moteur. Il existe trois types d'axe de piston disponibles - l'axe fixe, semi-flottant et entièrement flottant.
Couronne ou tête de piston
La couronne ou la tête du piston est également appelée un dôme de piston situé au sommet du piston. La tête de piston est en contact avec les gaz de combustion.
Cette tête de piston est généralement fabriquée à partir d'alliages spéciaux pour empêcher la fusion. Il est généralement construit avec des cavités et des canaux.
Il existe différents types de têtes de piston utilisées dans différents moteurs.
Bielle
Cette bielle est également appelée bielle. C'est un composant de moteur à piston qui se connecte au piston et au vilebrequin.
La bielle se déplace avec une manivelle dans un mouvement alternatif de piston dans la rotation du vilebrequin.
Roulement de piston
Le roulement de piston est le composant qui est placé là où se produit le mouvement de pivotement. Cette partie a des pièces semi-circulaires qui conviennent aux trous.
Ce roulement a des cuvettes à l'extrémité vaste où le vilebrequin et la bielle sont connectés. Ils sont revêtus pour améliorer la robustesse et soutenir une charge de mouvements de piston et de bielle.
Il existe plusieurs types de pistons en aluminium, nommés en fonction de leur forme.
- Piston en aluminium à dessus plat
Ce type de piston en aluminium est conçu avec une forme plate, comme son nom l'indique. Il a la plus petite valeur d'espace de surface.
Ce piston en aluminium est adapté pour former une combustion efficace.
Le dessus plat crée la distribution de flamme égale la plus importante. Il produit une compression excessive pour les petites chambres de combustion.
- Plat Piston Aluminium
Le piston plat en aluminium a une conception en forme de plaque avec des bords extérieurs légèrement recourbés.
Ce type de piston plat est utilisé pour les applications surélevées sans exigences d'arbre à cames à haute levée.
- Piston en aluminium à dôme
Le piston en aluminium à dôme maximise la zone extérieure accessible sur le dessus du piston. Si vous avez plus de surface, vous pouvez avoir moins de compression.
Autres types:
- Pistons déflecteurs
- Pistons cruciformes
- Pistons de course
- Pistons de coffre
- Pistons à pantoufle
Ce qui suit définit les différentes fonctions des pistons en aluminium.
Le piston en aluminium transmet une force de gaz de travail.
Sceller la chambre opératoire.
Bielle avant linéaire
Commandes en deux mouvements moteurs échange de charge.
Effectue la dissipation de la chaleur
Ses segments de piston entraînent les éléments d'étanchéité.
Chambre opératoire délimitant de manière variable.
Faites le déchargement et le dessin du moteur à quatre temps.
Guide la bielle
Sauvegardez la formation de mélange en fonction de la forme de la surface du piston.
Il existe différents types d'aluminium utilisés pour les pistons. Sélectionnez celui qui convient le mieux en fonction de vos applications.
Piston en fonte d'aluminium
Le piston en fonte d'aluminium est excellent pour les moteurs d'origine.
Vous pouvez les acheter au prix le plus bas.
Cette boîte à piston en aluminium est fondue et coulée dans un moule. Il est formé pour obtenir le produit fini.
La coulée d'un piston en aluminium nécessite un usinage minimal. Ce piston n'est pas applicable pour les applications hautes performances.
Piston en aluminium hypereutectique
L'aluminium hypereutectique est parfait pour pratiquement 600 à 650 chevaux dans les moteurs naturels.
Il s'agit également d'un piston moulé combiné à environ 16% de silicone - la silicone ajoutée augmente moins que l'aluminium. L'aluminium devient plus dur lorsqu'il est combiné avec du silicone.
L'hypereutectique aura un alliage moins ductile en raison de la forte teneur en silicium. Ce piston en aluminium convient aux moteurs à visée typique.
4032 Pistons en aluminium forgé
Ce type d'aluminium convient aux moteurs formant environ 1000 chevaux aspirés.
Le type d'aluminium forgé utilisé pour le piston est vital pour la commercialisation. Contrairement à la fonte d'aluminium, l'aluminium forgé n'est pas fondu. Il ne nécessite qu'une simple force de moulage.
Cet aluminium forgé 4021 contient environ 11% de silicone et un alliage avec des caractéristiques étendues plus mineures. Il a une tolérance plus étroite pour empêcher le piston de basculer et forme un piston plus stable.
2618 Pistons en aluminium forgé
Ce piston en aluminium est idéal pour les moteurs qui créent environ 1200 chevaux et les machines à additionneurs de puissance en mouvement.
L'aluminium 2618 ne contient qu'environ 2% de silicium - la faible teneur en silicium forme des caractéristiques à forte expansion. Il a un alliage plus flexible qui offre une résistance prolongée à l'allumage.
En raison de ladite caractéristique, ce piston en aluminium endure des conditions difficiles. Sa durabilité finit par céder après d'innombrables cycles de chaleur.
Le piston en aluminium doit avoir des caractéristiques stables pour fonctionner efficacement, comme suit :
- Légèreté
- Fonctionnement silencieux
- Mécaniquement robuste
- Température de gaz élevée
- Perte d'inertie pour minimiser le roulement en changeant de mouvement
- Assez durable pour garder les impacts de martelage par pression
Le piston en aluminium a de nombreuses utilisations et applications.
Ils réduisent l'inertie ce qui améliore l'efficacité mécanique du moteur.
Le piston en aluminium compacte le fluide du cylindre interne. Cependant, il augmente la température et la pression du fluide.
L'utilisation de pistons en aluminium fournit également des directions de gestion.
Le piston en aluminium est plus léger qu'un piston en fonte.
En utilisant des pistons en aluminium, accélérez plus haut avec peu de vibrations. Il a une excellente résistance à la traction qu'un piston en fonte.
Le piston en aluminium régule mieux la chaleur qu'un piston en fonte.
Les pistons en aluminium sont moulés sous pression pour stabiliser le poids et minimiser les besoins d'équilibrage.
Contrairement aux pistons en fonte, les pistons en aluminium ne nécessitent pas de vieillissement.
Les pistons en aluminium sont faciles à équiper avec une faible évacuation de la poussière que les pistons en fonte.
Le piston en aluminium fond à environ 1350 degrés. Mais si votre piston en aluminium est combiné avec la fonte, vous avez besoin d'un point de fusion plus élevé ajouté avec la galerie d'huile.
Sous une traction solide du cylindre, l'allumage dépasse la température de 5000 degrés.