Raccords de réservoir de carburant en aluminium personnalisés
HM est l'un des principaux fournisseurs de pièces de réservoir de carburant en aluminium en Chine.
Nous fabriquons des raccords de réservoir de carburant en aluminium sur mesure avec divers alliages et caractéristiques, conçus pour toutes les applications.
HM, votre fabricant de raccords de réservoir de carburant en aluminium CNC à guichet unique
Les raccords de réservoir de carburant en aluminium HM sont conçus pour répondre aux exigences des raccords de tuyaux aérospatiaux. Des raccords et des pièces de réservoir de carburant complètent un système de carburant sans fuite pour un véhicule.
Il existe une grande variété de raccords , et tous doivent être fabriqués avec soin pour garantir le bon fonctionnement du moteur. Forte de 20 ans d'expérience, HengMing a réalisé d'innombrables raccords de réservoirs de carburant en aluminium pour des clients du monde entier.
Disponibles dans toutes les configurations et tous les types, nos pièces de réservoir de carburant en aluminium sont conçues pour résister aux conditions extrêmes et à l'usure à long terme.
Étant l'un des meilleurs fabricants de raccords de réservoir de carburant en aluminium en Chine, HM répondra à toutes vos attentes en matière de conception, de fonctionnalités et de production.
Série de raccords de réservoir de carburant en aluminium
Conception de raccords de réservoir de carburant en aluminium sur mesure
Il existe de nombreux types de raccords de réservoir de carburant en aluminium. Selon le type de raccordement et la configuration du moteur, nous proposons les raccords de réservoir de carburant suivants :
- Raccords d'extrémité de tuyau
- Valves et raccords de cloison
- Coupleurs et Raccords Réducteurs
- Raccords en T et en Y
- Casquettes évasées
- Raccords banjos
- Raccords et bondes à souder
- Raccords et adaptateurs de tuyau cannelé
- Casquettes et raccords enfichables
Nous vous aiderons également à dimensionner le raccord en utilisant des gammes de tailles AN allant de -2 à -32 par pas irréguliers du diamètre extérieur. Vous pouvez également spécifier d'autres fonctions, telles que le filetage ou les brides. Nos conceptions conviennent aux réservoirs plats et incurvés.


Production de raccords de réservoir de carburant en aluminium
Dans un premier temps, nous créons un dessin CAO détaillé et un moule, si le moulage sous pression est nécessaire. L'alliage d'aluminium choisi sera soit fondu et coulé, soit usiné par commande numérique (fraisage ou tournage).
Chaque composant est usiné avec précision selon des tolérances spécifiques pour une performance fiable. Nous disposons de 100 machines de fraisage et de tournage CNC de haute précision à 3, 4 et 5 axes , permettant d'atteindre des tolérances de 0.002 µm.
Ensuite, nous appliquons des traitements de surface pour améliorer la durabilité de vos raccords de réservoir de carburant en aluminium.
Application de raccord de réservoir de carburant en aluminium
Les raccords et pièces de réservoir de carburant en aluminium HM conviennent à une utilisation avec des carburants au plomb, sans plomb, à l'éthanol et à l'alcool. Ils sont également parfaits pour les moteurs au propane, au diesel et au gaz.
Nos raccords pour réservoirs de carburant sont utilisés sur les réservoirs de tous types de véhicules : voitures, voitures de course, camions, motos, bulldozers, bateaux, avions , etc.
De plus, les raccords de réservoir de carburant en aluminium soudables peuvent être utilisés pour l'huile, le liquide de refroidissement, le pot tourbillonnaire, le réservoir de récupération et tout autre réservoir en alliage d'aluminium.


Pourquoi choisir les raccords de réservoir de carburant en aluminium HM
En tant que fournisseur leader de raccords sur mesure pour réservoirs de carburant en aluminium en Chine, HM possède une expertise reconnue. Nous avons obtenu les certifications et réussi les tests de qualité , maîtrisé le prototypage rapide et la production en petites séries, et optimisé nos solutions.
Nous avons déjà développé plus de 50 000 projets, produisant 5 millions de pièces par an.
Pour transformer un fichier CAO en produit, notre usine dispose d'une gamme d'équipements de pointe, tels que des ensembles de machines CNC et de moulage sous pression , ainsi que de tout le nécessaire pour les traitements de surface.
HM est le fournisseur chinois de raccords de réservoir de carburant en aluminium de premier choix pour plus de 1000 clients dans le monde.
Choisissez-nous aujourd'hui!
Fonctionnalité


Conception soudable
Nous proposons des raccords de réservoir de carburant en aluminium soudables. Ils sont fixés aux extrémités à emboîtement d'un tuyau non fileté à l'aide d'un apprêt CPVC et de ciment, également connu sous le nom de soudure au solvant. Cela permet une conception moins chère et des connexions permanentes.
Sélection d'alliages
Étant l'un des principaux fabricants chinois de raccords de réservoir de carburant en aluminium, nous travaillons avec :
- Acd12
- A380
- ZLD104
- Al 6082
- Al 6063
- Al 075
- Al 5052
Habituellement, la matière première recommandée pour les pièces du réservoir de carburant est l'aluminium 5052, soit 1/4 ou 1/2 aluminium dur.
AN et TNP
Vous pouvez spécifier des tailles de filetage à l'aide de mesures et de types AN ou NPT. Les pièces du réservoir de carburant NPT ont un filetage conique. Les raccords AN sont des raccords à compression de type flare. Vous pouvez demander l'un ou l'autre, ou même un raccord qui agit comme un adaptateur entre les deux types.
Résistance chimique
Chez HM, nous proposons une large gamme de traitements de surface pour améliorer la durabilité et la résistance à la corrosion. Par exemple, nous proposons différents types d'anodisation, divers placages, polissages, sablages, revêtements en poudre colorés, etc.
Les raccords de réservoir de carburant en aluminium sont conçus à partir d'alliages d'aluminium. Il dépasse ou répond aux exigences minimales des raccords de tuyaux aérospatiaux.
Chaque composant et chaque pièce sont usinés avec précision selon des tolérances spécifiques pour des performances fiables. De plus, les raccords de réservoir de carburant en aluminium peuvent être soudés sur l'huile, le refroidisseur, la pile à combustible, le pot tourbillonnaire, le réservoir de récupération ou tout autre réservoir en aluminium.
Il existe divers exemples de raccords de réservoir de carburant en aluminium, tels que :
- Insert de cou de bouchon de carburant diesel fileté pour tuyau de remplissage
- Billette 6061 Bouchon et bouchon en aluminium
- Demi-raccord Bonde / Fioul Eau
- Pop Up Carburant / Bouchon De Gaz Moto
- Bonde de demi-raccord en aluminium
- Plaque de réservoir de gaz boulonnée pour tube de ramassage et valve de renversement
- Entrée de remplissage de carburant à 45 degrés
- Bouchon de remplissage de carburant encastré en aluminium pour avion
Les raccords de réservoir de carburant en aluminium s'adaptent aux tubes de carburant de grande et moyenne taille. Il est également fonctionnel pour les ports de pression ou le remplissage supplémentaire. De plus, les raccords de réservoir de carburant en aluminium peuvent être travaillés avec un système de vessie.
Un raccord de réservoir de carburant en aluminium est applicable dans les réservoirs de carburant marins. Le raccord du réservoir de carburant comprend des kits d'interconnexion et des raccords de tuyau de réservoir.
Le raccord du tuyau du réservoir est doté d'un raccord, d'un couvercle pour les applications suivantes :
- évent du réservoir
- tuyau de remplissage de carburant
- tuyau de retour de carburant
- évent du réservoir
- tuyau d'aspiration de carburant
- bride de montage du transmetteur de niveau
- joint en caoutchouc
- sangles de montage
- contre-bride
Les kits d'interconnexion sont idéaux pour les installations à deux réservoirs de carburant. Les kits d'interconnexion comprennent les éléments suivants :
- queues de tuyau
- rondelles en cuivre
- rondelle de fibre
- joints en caoutchouc
- garnitures de peau
- joint d'étanchéité
- coupleur
- sangles de montage
Il est possible d'utiliser des raccords en laiton dans un réservoir en aluminium, mais il convient de prendre des précautions pour éviter la corrosion galvanique entre les deux métaux. L'utilisation de matériaux ou de revêtements isolants peut contribuer à atténuer ce problème.
Lors de la sélection de l'aluminium pour un réservoir de carburant, il est recommandé d'utiliser de l'aluminium de qualité marine, tel que le 5052 ou le 5083, en raison de sa résistance à la corrosion et de sa durabilité.
L'épaisseur d'un réservoir de carburant en aluminium dépend de divers facteurs tels que la taille du réservoir, l'utilisation prévue et la conception. Généralement, une épaisseur de 1/8 à 3/16 pouces est courante pour les petits réservoirs.
Oui, l’aluminium est couramment utilisé pour les réservoirs d’essence en raison de sa légèreté, de sa résistance à la corrosion et de son adéquation à divers carburants.
Pour éviter la corrosion galvanique entre l'aluminium et le laiton, assurez une isolation adéquate entre les deux métaux à l'aide de joints, de bagues d'étanchéité ou de revêtements non conducteurs.
L'aluminium est compatible avec des métaux comme l'acier inoxydable, le titane et certains plastiques. La compatibilité dépend de l'application spécifique et des conditions environnementales.
Oui, le laiton et l’aluminium peuvent subir une corrosion lorsqu’ils sont en contact direct en raison de leurs propriétés électrochimiques différentes. Une bonne isolation est cruciale pour éviter cela.
Le laiton et l’aluminium peuvent adhérer sous pression, en particulier à des températures élevées. L’utilisation de composés antigrippants ou de produits d’étanchéité compatibles peut aider à prévenir le collage.
L'acier inoxydable et l'aluminium peuvent être utilisés ensemble, mais des précautions doivent être prises pour éviter la corrosion galvanique. Les techniques de séparation et d’isolation sont essentielles pour prévenir les réactions indésirables.
Oui, les raccords à compression en laiton peuvent être utilisés sur des tubes en aluminium, à condition que des mesures soient prises pour minimiser les risques de corrosion galvanique. L'application de matériaux isolants est conseillée.
L'utilisation simultanée de raccords en aluminium et en acier peut entraîner une corrosion galvanique. Il est recommandé d'éviter ces combinaisons ou de mettre en œuvre des mesures d'isolation appropriées.


























