Zylinderkopf aus Aluminium
HM ist ein professioneller Hersteller von kundenspezifischen Aluminium-Zylinderköpfen aus China.
Sie können verschiedene Aluminiumlegierungen, Druckguss und CNC-Bearbeitung, die Einbeziehung aller OEM/ODM-Merkmale und Oberflächenbehandlung anfordern – alles, um das perfekte Produkt für Ihr Projekt zu liefern.
Ihr Top-Wahl-Lieferant für Aluminium-Zylinderköpfe
Der Zylinderkopf ist ein integraler Bestandteil von Verbrennungsmotoren, und HM nimmt die Entwicklung von Zylinderköpfen ernst.
Während unserer 20-jährigen Arbeit haben unsere F&E-Experten die Konstruktion vieler Spezialteile, einschließlich Aluminium-Zylinderköpfe, gemeistert. Wir kennen die Besonderheiten, Anforderungen und Vorschriften der Branche sowie motorspezifische Nuancen. Hochleistungs-, Diesel-, Viertakt-, Zweitakt- und andere Motoren – wir können Zylinderköpfe für alles entwickeln.
HM fertigt Zylinderköpfe für Motoren und stellt das Grundgerüst für die Aufnahme der Gaswechselventile sowie der Zündkerzen und Injektoren zur Verfügung. Unsere innovativen Teiledesigns unterstützen auch Teile des Kühlsystems.
Aluminium-Zylinderkopf-Serie
-
Halter ZylinderkopfDer Halterzylinderkopf ist für den Bau von Industriemaschinen, Pkw, Lkw, Motorrädern und anderen Automobilteilen konzipiert . Er verfügt über einen um 360 ° verstellbaren Kopf.
-
Hochwertiger MotorzylinderkopfEin hochwertiger Motorzylinderkopf kommt mit modernsten Modellen, Designs und Farben. Leistungsstark, sicher und effizient im Einsatz bei mittelschweren bis schweren Einsätzen.
-
Zylinderkopf der MotorventilkammerHergestellt aus der besten Auswahl an Metallmaterialien. Sichere und wartungsfreundliche Komponenten, die für dynamische und problemlose Fahrbedingungen sorgen.
-
Bearbeitung Schwerkraftguss-Aluminium-ZylinderkopfDer im Schwerkraftgussverfahren hergestellte Aluminium-Zylinderkopf wird präzise gefertigt und mit fortschrittlichen und hochfesten Ersatzteilen kombiniert.
-
Zylinderkopf für Hochleistungs-DieselmotorenDer Hochleistungs-Dieselmotor-Zylinderkopf zeichnet sich durch hohe Leistungstoleranz und Betrieb aus und ist perfekt für massive Kraftfahrzeuge, Maschinen und Geräte.
-
SBC GM350 Aluminium-ZylinderkopfDer Aluminium-Zylinderkopf SBC GM350 ist einfach zu montieren und passt perfekt auf schwere Maschinen und Fahrzeuge. Garantiert dauerhaften, sicheren und störungsfreien Betrieb.
-
CHEVY LS1 LS3 Zylinderkopf aus AluminiummaterialDer CHEVY LS1 LS3-Zylinderkopf aus Aluminiummaterial bietet Kraftaufbau und ein breites Leistungsspektrum, das auf eine größere Kraft auf Ihrer Maschine reagiert.
-
Aluminium V8 Motor Chevy LS3 276ccm ZylinderkopfBietet eine hohe Effizienz der Brennkammern, was der Leistungskonstanz Ihrer Fahrzeuge zugute kommt.
-
Kundenspezifischer Niederdruck-Aluminiumguss-ZylinderkopfDer kundenspezifische Niederdruck-Aluminiumguss-Zylinderkopf eignet sich am besten für Motorrad-, Auto- und Maschinenzubehör. Verfügbar in jeder Anpassung, je nach Ihrer Anfrage.
Kundenspezifisches Aluminium-Zylinderkopf-Design
Unsere Zylinderköpfe lassen Luft und Benzin in den Brennraum und decken die Zylinder ab. Hochwertige Aluminium-Zylinderköpfe helfen beim Aufbau einer ausreichenden Kompression in der Kammer, damit ein Motor funktioniert.
Wir fertigen Einzylinderköpfe für konventionelle Reihenmotoren sowie Zweizylinderköpfe für V-Motoren. Bei Bedarf konstruieren wir auch einen Einzylinderkopf für Ihren V-Motor. Wie bereits erwähnt, liefern wir kundenspezifische Aluminium-Zylinderköpfe für Hochleistungs-Diesel-, Benzin-, Viertakt-, Zweitakt- und andere Motortypen mit Direkteinspritzung.
Unsere Mitarbeiter berücksichtigen Ihre benutzerdefinierten Maße für Ventillänge, Hub und Durchmesser, Brennkammergröße, Ventilwinkel, Nockenwellen, Konfigurationen der Einlassöffnungen, die Form des Flammendecks und mehr.
Produktion von Aluminium-Zylinderköpfen
HM verbessert ständig die Fabrikbedingungen und -fähigkeiten. Wir produzieren 5 Millionen Teile pro Jahr mit 100 Sätzen CNC-Maschinen und 10 Sätzen automatischer Druckgussanlagen.
Sie können auch eine CNC-Portierung anfordern, bei der es sich um einen Bearbeitungsprozess handelt, bei dem CNC-Techniken auf einen Standard-Gusszylinderkopf angewendet werden. Dies verbessert die Effizienz und Präzision. Der Druckguss allein ist möglicherweise nicht so präzise, und das CNC-Fräsen ist nicht so schnell. CNC-Portierung verbessert die Produktionsleistung.
Unsere CNC-Maschinen können die Brennkammer oder den Läufer mit einer Toleranz von 0.002 um präzise formen. Kontaktieren Sie uns einfach und unsere Mitarbeiter beraten Sie über die beste Fertigungsoption für Sie.
Anwendung für Aluminium-Zylinderköpfe
Aluminium-Zylinderköpfe werden in allen möglichen Motortypen und Fahrzeugen eingesetzt. Dazu gehören Hochleistungs-Rennwagen, Lastwagen, Stadtfahrzeuge, Motorräder und mehr. HM kann Zylinderköpfe für bestimmte Zwecke und Marken herstellen, wie z. B. V8-Chevy- und V6-Mustang-Motoren.
Erwecken Sie Ihre Custom-Idee mit HM-Aluminium-Zylinderköpfen zum Leben.
Warum HM-Aluminium-Zylinderköpfe
Als führender Lieferant von kundenspezifischen Aluminium-Zylinderköpfen aus China bietet Ihnen HM eine Lösung aus einer Hand für Ihr Projekt.
Unsere Ingenieure helfen Ihnen bei der Entwicklung Ihrer Idee zu einem CAD mit den erforderlichen Abmessungen und Merkmalen. Wir beraten Sie auch bei der Wahl der Aluminiumlegierung, des Herstellungsverfahrens und der Oberflächenbehandlung.
Wir bieten CNC-Fräsen , CNC-Drehen , Druckguss , Eloxieren , Verchromen und vieles mehr. Abschließend lackieren oder pulverbeschichten wir Ihre Aluminium-Zylinderköpfe in jeder gewünschten Farbe, verpacken sie sorgfältig und versenden sie.
Unsere Produkte werden strengen Qualitätskontrollen und Tests unterzogen, damit Sie unserer Arbeit vertrauen können.
Entscheiden Sie sich noch heute für uns!
Eigenschaften
Eigenschaften
Hochleistungs-Zylinderköpfe
Hochleistungs-Aluminium-Zylinderköpfe sind leicht, aber stark genug, um die Leistung zu steigern. Aluminiumköpfe leiten Wärme schneller ab und verbessern die Haltbarkeit Ihres Motors. Außerdem saugt es ein dichtes, kühleres Luft-Kraftstoff-Gemisch in die Brennkammer, was die Leistungsabgabe erhöht.
Große Auswahl an Legierungen
Viele Unternehmen in der Automobilindustrie entscheiden sich aufgrund des hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses des Materials für Zylinderköpfe aus Aluminium. HM fertigt Aluminium-Zylinderköpfe aus verschiedenen Aluminiumlegierungen passend zu Ihrer Anwendung:
- Akd12
- A380
- ZLD104
- von Al 6061 bis
- von Al 6082 bis
- von Al 6063 bis
- von Al 075 bis
Für jedes Fahrzeug geeignet
HM ist spezialisiert auf die Fertigung kundenspezifischer CNC- und Druckgussteile . Wir sind Experten in der Branche und unsere Kompetenzen ermöglichen es uns, hochwertige Aluminium-Zylinderköpfe für alle Motor- und Fahrzeugtypen zu liefern.
Sie können das Design anpassen und angeben, für welches Fahrzeug Sie die Zylinderköpfe wünschen. Jede Automarke, jedes Modell, jeder Typ – wir sind für Sie da.
Zylinderköpfe aus poliertem Aluminium
Bei HM bieten wir eine große Auswahl an Oberflächenbehandlungen für jedes Teil an. Zylinderköpfe aus poliertem Aluminium sind aufgrund ihrer Einfachheit, Ästhetik und Kosteneffizienz weit verbreitet.
Sie können auch Eloxieren, Sandstrahlen, Verchromen, Verzinken, Pulverbeschichten, Lackieren in jeder Farbe und Lasergravur von Aluminium anfordern.
Die Unterseite eines Aluminium-Zylinderkopfs, die mit dem Block zusammenpasst, kann sich mit der Zeit abnutzen und verziehen.
Decking, Resurfacing oder Head Skimming ist ein Prozess, der verwendet wird, um eine flache Oberfläche auf dem Kopf wiederherzustellen.
Das Portieren ist der Prozess des Modifizierens der Motoranschlüsse, typischerweise durch absolut glattes Polieren der Wände.
Dadurch wird der Gasfluss durch den Kopf verbessert.
Das Polieren braucht Zeit, kann aber zu Hause mit einfachen Werkzeugen durchgeführt werden.
Die Nockenwelle befindet sich im Kopf eines Motors mit obenliegender Nockenwelle, dem gängigsten Motortyp.
Reihenmotoren verwenden einen einzigen Zylinderkopf aus Aluminium, während Flach- und W-Motoren verschiedene Zylinderköpfe verwenden.
Gusseisen oder Aluminiumguss werden zur Herstellung von Zylinderköpfen verwendet.
Aluminiumguss ist teurer in der Herstellung, spart aber Gewicht und leitet Wärme besser ab als Gusseisen.
Fast alle Benzinmotoren in der Produktion verwenden einen Aluminiumkopf, während Gusseisen immer noch weit verbreitet ist.
Das Innere eines Aluminium-Zylinderkopfes ist ein ausgeklügeltes System aus Ölkanälen und Kühlsystemeingängen.
Der Lost-Foam-Gießansatz wird im Allgemeinen verwendet, um diese inneren Hohlräume in Köpfen zu bilden.
Ein Aluminium-Zylinderkopf besteht aus langlebigen metallischen Werkstoffen und Leichtmetallen.
Das Düsengetriebe und die Motorkomponenten sind ebenfalls im Kopf untergebracht.
Im Inneren des Zylinderkopfs befinden sich komplexe Kühlmittel- und Ölkanäle.
Das obere Ende des Motors besteht aus dem Kopf und den darin untergebrachten Komponenten.
Das mechanische Kontrollzentrum des Motors ist in vielerlei Hinsicht der Kopf.
Hier kommen die Ansaug-, Abgas-, Zünd- und Kraftstoffsysteme zusammen.
Hier die angebotenen Vorteile:
- Geben Sie Wege an, durch die Luft und Abgase in die Brennkammer ein- und austreten.
- In Aluminium-Zylinderköpfen wird Wärme schneller abgeführt.
- Dies ermöglicht höhere Verdichtungsverhältnisse bei gleichzeitiger Reduzierung des Detonationsrisikos.
- Bietet eine frischere Luft- oder Kraftstoffkombination für die Abgase.
- Niederdruck ist kompakt und hat das Potenzial, mehr Leistung zu erzeugen.
- Extrem korrosionsbeständig und leicht zu reparieren.
- Seine Weichheit erleichtert das Schweißen und die Bearbeitung.
- Es ist mit vier hydraulisch befestigten Bolzen am Motorrahmen befestigt.
- Erhöht die Effizienz des Motorbetriebs von Fahrzeugen.
- Beherbergt die Gaswege und fungiert als Befestigungspunkt für die Düsenentlüftungen.
- Ermöglicht die experimentelle Modifikation des Kraftstoffeinspritzsystems.
- Äußerst kostengünstig und funktioniert gut gemäß den Anforderungen.